Co dalej z ważną inwestycją? „Niestety bardzo czarny scenariusz”

Kacper Płażyński, polityk Prawa i Sprawiedliwości, bije na alarm w sprawie ważnej inwestycji. – Za naszych rządów pieniądze na to zostały zabezpieczone w budżecie – wskazuje.
zdjęcie ilustracyjne - mapa
zdjęcie ilustracyjne - mapa / gov.pl

Ministerstwo Infrastruktury poinformowało, że budowa trasy łączącej gdyński port z trójmiejską obwodnicą powstanie do 2032 roku. Plan przewiduje, że prace mogłyby się rozpocząć w roku 2029.

Droga Czerwona, bardzo ważna inwestycja dla całego Pomorza, bez której port nie będzie mógł się prawidłowo rozwijać. Inwestycja, która będzie kosztować kilka miliardów złotych. Za naszych rządów pieniądze na to zostały zabezpieczone w budżecie. Bez tego nie będzie dobrej perspektywy dla rozwoju portu w Gdyni

– mówi Kacper Płażyński.

Wczoraj mieliśmy posiedzenie Komisji Gospodarki Morskiej, na której wszystkie porty w Polsce prezentowały swoje plany na przyszłość na następne lata. Był również wiceprezes portu w Gdyni, który przedstawił niestety bardzo czarny scenariusz. Wprost powiedział o tym, że budowa Drogi Czerwonej – i to dopiero jednego z trzech etapów tej Drogi Czerwonej – ma się rozpocząć w 2029 roku. Drodzy Państwo, to naprawdę byłaby tragedia dla portu w Gdyni i w ogóle rozwoju naszego województwa pomorskiego

– alarmuje polityk.

CZYTAJ TAKŻE: Niepokojące doniesienia w sprawie znanego polskiego piosenkarza. Natychmiast przerwano koncert [WIDEO]

CZYTAJ TAKŻE: Trzęsienie ziemi w Pałacu Buckingham. Król Karol III rezygnuje

Droga Czerwona 

Trasa ta ma zapewnić bezpośrednie połączenie Portu Gdynia z siecią dróg krajowych, w tym z drogą ekspresową S6. Nowy dwujezdniowy odcinek ma poprowadzić od Portu Gdynia do węzła Gdynia Chylonia w miejscu skrzyżowania ul. Morskiej z Obwodnicą Trójmiasta. Istniejąca Trasa Kwiatkowskiego ma ograniczenia nośności i nie zapewnia dobrego połączenia z portem dla ruchu ciężkiego. Droga Czerwona ma poprawić dostępność do portu od strony lądu, a także zwiększyć jego możliwości przeładunkowe i rozwojowe.

Inwestycja składać się będzie z trzech odcinków o łącznej długości ok. 9 km.

 

 


 

POLECANE
Szef MSZ Węgier: Nie ulegniemy szantażowi Brukseli z ostatniej chwili
Szef MSZ Węgier: Nie ulegniemy szantażowi Brukseli

„Sytuacja jest prosta. Węgry i Słowacja są członkami Unii Europejskiej. Ukraina nie. Mimo to Bruksela staje po stronie Ukrainy przeciwko jej własnym państwom członkowskim” - napisał na platformie X Péter Szijjártó, minister spraw zagranicznych Węgier.

Ważny komunikat dla mieszkańców Łodzi z ostatniej chwili
Ważny komunikat dla mieszkańców Łodzi

To informacja, na którą czekali mieszkańcy łódzkiego Wiskitna. Już na początku marca rozpocznie się przebudowa ul. Kolumny. Inwestycja będzie prowadzona etapami i potrwa kilka lat. Kierowcy muszą przygotować się na zmiany w organizacji ruchu i objazdy.

„Szwecja nie weźmie udziału w programie SAFE”. Szef MON wyjaśnia z ostatniej chwili
„Szwecja nie weźmie udziału w programie SAFE”. Szef MON wyjaśnia

W rozmowie z "Rzeczpospolitą" szef szwedzkiego resortu obrony Pal Jonson poinformował, że jego kraj nie będzie uczestniczył w pożyczce SAFE.

Czeka nas ochłodzenie. IMGW wydał komunikat z ostatniej chwili
Czeka nas ochłodzenie. IMGW wydał komunikat

„Początek tygodnia będzie stosunkowo ciepły, ale z dużą ilością opadów deszczu. W górach w ciągu najbliższej doby spodziewany jest znaczny wzrost pokrywy śnieżnej” - poinformował synoptyk IMGW Kamil Walczak. We wtorek, w związku z przemieszczającym się prądem atmosferycznym, nastąpi ochłodzenie.

6 partii w Sejmie, Konfederacja i Braun z dwucyfrowym wynikiem. Zobacz najnowszy sondaż z ostatniej chwili
6 partii w Sejmie, Konfederacja i Braun z dwucyfrowym wynikiem. Zobacz najnowszy sondaż

Gdyby wybory parlamentarne odbyły się w najbliższą niedzielę, na KO zagłosowałoby 30,7 proc. badanych, na PiS – 21,5 proc., a na Konfederację – 13,2 proc. – wynika z sondażu United Surveys by IBRiS dla WP. Konfederację Korony Polskiej Grzegorza Brauna poparłoby 10 proc., Lewicę – 7,5 proc., a PSL – 5 proc.

ABW zatrzymała Białorusina podejrzanego o akty przeciwko Polsce i NATO z ostatniej chwili
ABW zatrzymała Białorusina podejrzanego o akty przeciwko Polsce i NATO

„9 lutego 2026 r. funkcjonariusze Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego zatrzymali obywatela Białorusi Pavla T.” – poinformowała ABW w specjalnie wydanym komunikacie.

„Ustawa o represyjnej eutanazji już w parlamencie” z ostatniej chwili
„Ustawa o represyjnej eutanazji już w parlamencie”

„Emmanuel Macron i lobby eutanazji chcą wprowadzić najbardziej pobłażliwą, szybką i represyjną procedurę eutanazji na świecie! Potrzebujemy, aby świat otworzył oczy i podniósł alarm w związku z tym, co obecnie dzieje się we Francji” – napisało European Center for Law and Justice w specjalnie wydanym oświadczeniu.

Pilne doniesienia z granicy. Jest komunikat Straży Granicznej z ostatniej chwili
Pilne doniesienia z granicy. Jest komunikat Straży Granicznej

W poniedziałek Straż Graniczna opublikowała najnowsze dane dotyczące sytuacji na granicach Polski z Litwą, Niemcami i Białorusią. W dniach 20–22 lutego funkcjonariusze przeprowadzili dziesiątki tysięcy kontroli. Odnotowano również kolejne próby nielegalnego przekroczenia granicy od strony Białorusi.

To dlatego KO naciska na przyjęcie SAFE? Airbus: program A400M ponownie wstrzymany z ostatniej chwili
To dlatego KO naciska na przyjęcie SAFE? Airbus: program A400M ponownie wstrzymany

„Z powodu braku nowych zamówień na model A400M, Airbus będzie zmuszony zamknąć linię montażową zainstalowaną w Sewilli w Hiszpanii pod koniec 2028 roku. Producent potrzebuje tempa produkcji ośmiu urządzeń rocznie” – pisze portal latribune.fr.

Katastrofa w służbie zdrowia. Setki milionów złotych zadłużenia szpitali tylko na Podkarpaciu z ostatniej chwili
Katastrofa w służbie zdrowia. Setki milionów złotych zadłużenia szpitali tylko na Podkarpaciu

Zadłużenie trzech szpitali powiatowych – w Lesku, Sanoku i Dębicy – to łącznie ok. 400 mln zł, czyli ponad jedna trzecia całej sumy przewidzianej przez Ministerstwo Zdrowia na procesy reorganizacyjne – czytamy w poniedziałkowej „Rzeczpospolitej”.

REKLAMA

Co dalej z ważną inwestycją? „Niestety bardzo czarny scenariusz”

Kacper Płażyński, polityk Prawa i Sprawiedliwości, bije na alarm w sprawie ważnej inwestycji. – Za naszych rządów pieniądze na to zostały zabezpieczone w budżecie – wskazuje.
zdjęcie ilustracyjne - mapa
zdjęcie ilustracyjne - mapa / gov.pl

Ministerstwo Infrastruktury poinformowało, że budowa trasy łączącej gdyński port z trójmiejską obwodnicą powstanie do 2032 roku. Plan przewiduje, że prace mogłyby się rozpocząć w roku 2029.

Droga Czerwona, bardzo ważna inwestycja dla całego Pomorza, bez której port nie będzie mógł się prawidłowo rozwijać. Inwestycja, która będzie kosztować kilka miliardów złotych. Za naszych rządów pieniądze na to zostały zabezpieczone w budżecie. Bez tego nie będzie dobrej perspektywy dla rozwoju portu w Gdyni

– mówi Kacper Płażyński.

Wczoraj mieliśmy posiedzenie Komisji Gospodarki Morskiej, na której wszystkie porty w Polsce prezentowały swoje plany na przyszłość na następne lata. Był również wiceprezes portu w Gdyni, który przedstawił niestety bardzo czarny scenariusz. Wprost powiedział o tym, że budowa Drogi Czerwonej – i to dopiero jednego z trzech etapów tej Drogi Czerwonej – ma się rozpocząć w 2029 roku. Drodzy Państwo, to naprawdę byłaby tragedia dla portu w Gdyni i w ogóle rozwoju naszego województwa pomorskiego

– alarmuje polityk.

CZYTAJ TAKŻE: Niepokojące doniesienia w sprawie znanego polskiego piosenkarza. Natychmiast przerwano koncert [WIDEO]

CZYTAJ TAKŻE: Trzęsienie ziemi w Pałacu Buckingham. Król Karol III rezygnuje

Droga Czerwona 

Trasa ta ma zapewnić bezpośrednie połączenie Portu Gdynia z siecią dróg krajowych, w tym z drogą ekspresową S6. Nowy dwujezdniowy odcinek ma poprowadzić od Portu Gdynia do węzła Gdynia Chylonia w miejscu skrzyżowania ul. Morskiej z Obwodnicą Trójmiasta. Istniejąca Trasa Kwiatkowskiego ma ograniczenia nośności i nie zapewnia dobrego połączenia z portem dla ruchu ciężkiego. Droga Czerwona ma poprawić dostępność do portu od strony lądu, a także zwiększyć jego możliwości przeładunkowe i rozwojowe.

Inwestycja składać się będzie z trzech odcinków o łącznej długości ok. 9 km.

 

 



 

Polecane