Co dalej z ważną inwestycją? „Niestety bardzo czarny scenariusz”

Kacper Płażyński, polityk Prawa i Sprawiedliwości, bije na alarm w sprawie ważnej inwestycji. – Za naszych rządów pieniądze na to zostały zabezpieczone w budżecie – wskazuje.
zdjęcie ilustracyjne - mapa
zdjęcie ilustracyjne - mapa / gov.pl

Ministerstwo Infrastruktury poinformowało, że budowa trasy łączącej gdyński port z trójmiejską obwodnicą powstanie do 2032 roku. Plan przewiduje, że prace mogłyby się rozpocząć w roku 2029.

Droga Czerwona, bardzo ważna inwestycja dla całego Pomorza, bez której port nie będzie mógł się prawidłowo rozwijać. Inwestycja, która będzie kosztować kilka miliardów złotych. Za naszych rządów pieniądze na to zostały zabezpieczone w budżecie. Bez tego nie będzie dobrej perspektywy dla rozwoju portu w Gdyni

– mówi Kacper Płażyński.

Wczoraj mieliśmy posiedzenie Komisji Gospodarki Morskiej, na której wszystkie porty w Polsce prezentowały swoje plany na przyszłość na następne lata. Był również wiceprezes portu w Gdyni, który przedstawił niestety bardzo czarny scenariusz. Wprost powiedział o tym, że budowa Drogi Czerwonej – i to dopiero jednego z trzech etapów tej Drogi Czerwonej – ma się rozpocząć w 2029 roku. Drodzy Państwo, to naprawdę byłaby tragedia dla portu w Gdyni i w ogóle rozwoju naszego województwa pomorskiego

– alarmuje polityk.

CZYTAJ TAKŻE: Niepokojące doniesienia w sprawie znanego polskiego piosenkarza. Natychmiast przerwano koncert [WIDEO]

CZYTAJ TAKŻE: Trzęsienie ziemi w Pałacu Buckingham. Król Karol III rezygnuje

Droga Czerwona 

Trasa ta ma zapewnić bezpośrednie połączenie Portu Gdynia z siecią dróg krajowych, w tym z drogą ekspresową S6. Nowy dwujezdniowy odcinek ma poprowadzić od Portu Gdynia do węzła Gdynia Chylonia w miejscu skrzyżowania ul. Morskiej z Obwodnicą Trójmiasta. Istniejąca Trasa Kwiatkowskiego ma ograniczenia nośności i nie zapewnia dobrego połączenia z portem dla ruchu ciężkiego. Droga Czerwona ma poprawić dostępność do portu od strony lądu, a także zwiększyć jego możliwości przeładunkowe i rozwojowe.

Inwestycja składać się będzie z trzech odcinków o łącznej długości ok. 9 km.

 

 


 

POLECANE
Przez masowe legalizacje Hiszpania staje się magnesem dla nielegalnej migracji z ostatniej chwili
Przez masowe legalizacje Hiszpania staje się magnesem dla nielegalnej migracji

Jak informuje portal tichyseinblick.de, legalizacja przez władze Hiszpanii pół miliona migrantów, którzy nielegalnie przedostali się do kraju, ma wpływ na ruch migracyjny. Nie tylko w Ceucie na granicach czekają nowi pretendenci do stania się Europejczykami. Mieszkańcy Afryki Północnej lecą do Stambułu i przejeżdżają przez Pireneje. Sytuacja wymyka się rządowi Pedro Sáncheza spod kontroli.

Polski SAFE 0% daje możliwość rozbudowy mocy produkcyjnych polskiego przemysłu zbrojeniowego tylko u nas
Polski SAFE 0% daje możliwość rozbudowy mocy produkcyjnych polskiego przemysłu zbrojeniowego

Polska stoi przed strategiczną decyzją dotyczącą finansowania rozwoju przemysłu obronnego. Według byłego wiceministra aktywów państwowych Zbigniewa Gryglasa wybór między unijnym mechanizmem SAFE a propozycją „Polskie SAFE 0%” może przesądzić o tym, czy krajowe firmy zbrojeniowe – w tym spółki z grupy Polska Grupa Zbrojeniowa – będą w stanie znacząco zwiększyć produkcję uzbrojenia w najbliższych latach.

KE poważnie zaniepokojona polskim konfliktem wokół SAFE z ostatniej chwili
KE "poważnie zaniepokojona" polskim konfliktem wokół SAFE

Komisja Europejska z "niepokojem" obserwuje spór polityczny w Polsce wokół programu SAFE. W Brukseli pojawiają się głosy o „bałaganie” i braku pewności co do realizacji projektu, który ma mieć duże znaczenie dla bezpieczeństwa w Europie.

Tusk przyjmie SAFE mimo weta? Prof. Genowefa Grabowska: Tutaj nie ma żartów, jest Trybunał Stanu! tylko u nas
Tusk przyjmie SAFE mimo weta? Prof. Genowefa Grabowska: Tutaj nie ma żartów, jest Trybunał Stanu!

Portal Tysol.pl zapytał prawnik, prof. Genowefę Grabowską, jakie konsekwencje miałoby podpisanie przez Donalda Tuska unijnej pożyczki SAFE mimo ewentualnego weta prezydenta.

W Świnoujściu zaczyna brakować paliwa. Powodem „turystyka paliwowa” z Niemiec pilne
W Świnoujściu zaczyna brakować paliwa. Powodem „turystyka paliwowa” z Niemiec

Masowe tankowanie po polskiej stronie granicy sprawia, że na stacjach paliw w Świnoujściu zaczynają pojawiać się braki. Do miasta przyjeżdżają nie tylko polscy kierowcy, ale również Niemcy, którzy chcą skorzystać z niższych cen paliwa.

Doradca prezydenta: SAFE zagraża suwerenności, bezpieczeństwu i finansom Polski gorące
Doradca prezydenta: SAFE zagraża suwerenności, bezpieczeństwu i finansom Polski

Doradca prezydenta ds. europejskich dr Jacek Saryusz-Wolski opracował wyczerpującą analizę, w której argumentuje, dlaczego unijny program SAFE powinien zostać odrzucony.

Akt oskarżenia przeciwko Michałowi Dworczykowi z ostatniej chwili
Akt oskarżenia przeciwko Michałowi Dworczykowi

Warszawska prokuratura skierowała do sądu akt oskarżenia przeciwko europosłowi PiS Michałowi Dworczykowi. Śledczy twierdzą, że polityk miał korzystać z prywatnej skrzynki mailowej w sprawach służbowych oraz utrudniać postępowanie po włamaniu na jego konto.

Komunikat: Śledztwo ws. pushbacków na granicy zakończone. Prokuratura rozwiązuje zespół z ostatniej chwili
Komunikat: Śledztwo ws. pushbacków na granicy zakończone. Prokuratura rozwiązuje zespół

Prokuratura Okręgowa w Siedlcach poinformowała o rozwiązaniu zespołu prokuratorów powołanych do prowadzenia śledztwa w sprawie przekroczenia uprawnień i niedopełnienia obowiązków przez funkcjonariuszy Straży Granicznej, Policji i innych służb na granicy polsko-białoruskiej.

TVN w cieniu wielkiej transakcji. Chińczycy wracają do gry z ostatniej chwili
TVN w cieniu wielkiej transakcji. Chińczycy wracają do gry

Tencent może wrócić do finansowania przejęcia Warner Bros. Discovery przez Paramount Skydance. W tle są obawy funduszy z Zatoki Perskiej związane z wojną na Bliskim Wschodzie – informują amerykańskie media.

„Maryja. Matka Papieża” - film o duchowej tajemnicy siły Jana Pawła II niedługo w kinach Wiadomości
„Maryja. Matka Papieża” - film o duchowej tajemnicy siły Jana Pawła II niedługo w kinach

Twórcy nowego filmu dokumentalnego pokazują duchową relację św. Jana Pawła II z Matką Bożą, która - jak podkreślają - była źródłem jego odwagi, misji i siły w najważniejszych momentach życia.

REKLAMA

Co dalej z ważną inwestycją? „Niestety bardzo czarny scenariusz”

Kacper Płażyński, polityk Prawa i Sprawiedliwości, bije na alarm w sprawie ważnej inwestycji. – Za naszych rządów pieniądze na to zostały zabezpieczone w budżecie – wskazuje.
zdjęcie ilustracyjne - mapa
zdjęcie ilustracyjne - mapa / gov.pl

Ministerstwo Infrastruktury poinformowało, że budowa trasy łączącej gdyński port z trójmiejską obwodnicą powstanie do 2032 roku. Plan przewiduje, że prace mogłyby się rozpocząć w roku 2029.

Droga Czerwona, bardzo ważna inwestycja dla całego Pomorza, bez której port nie będzie mógł się prawidłowo rozwijać. Inwestycja, która będzie kosztować kilka miliardów złotych. Za naszych rządów pieniądze na to zostały zabezpieczone w budżecie. Bez tego nie będzie dobrej perspektywy dla rozwoju portu w Gdyni

– mówi Kacper Płażyński.

Wczoraj mieliśmy posiedzenie Komisji Gospodarki Morskiej, na której wszystkie porty w Polsce prezentowały swoje plany na przyszłość na następne lata. Był również wiceprezes portu w Gdyni, który przedstawił niestety bardzo czarny scenariusz. Wprost powiedział o tym, że budowa Drogi Czerwonej – i to dopiero jednego z trzech etapów tej Drogi Czerwonej – ma się rozpocząć w 2029 roku. Drodzy Państwo, to naprawdę byłaby tragedia dla portu w Gdyni i w ogóle rozwoju naszego województwa pomorskiego

– alarmuje polityk.

CZYTAJ TAKŻE: Niepokojące doniesienia w sprawie znanego polskiego piosenkarza. Natychmiast przerwano koncert [WIDEO]

CZYTAJ TAKŻE: Trzęsienie ziemi w Pałacu Buckingham. Król Karol III rezygnuje

Droga Czerwona 

Trasa ta ma zapewnić bezpośrednie połączenie Portu Gdynia z siecią dróg krajowych, w tym z drogą ekspresową S6. Nowy dwujezdniowy odcinek ma poprowadzić od Portu Gdynia do węzła Gdynia Chylonia w miejscu skrzyżowania ul. Morskiej z Obwodnicą Trójmiasta. Istniejąca Trasa Kwiatkowskiego ma ograniczenia nośności i nie zapewnia dobrego połączenia z portem dla ruchu ciężkiego. Droga Czerwona ma poprawić dostępność do portu od strony lądu, a także zwiększyć jego możliwości przeładunkowe i rozwojowe.

Inwestycja składać się będzie z trzech odcinków o łącznej długości ok. 9 km.

 

 



 

Polecane