Jedwabny Szlak. Specjaliści o pierwszym w Polsce takim pociągu z Chin: "Ogromna oszczędność czasu"
- napisał korespondent Polskiego Radia w Pekinie, Tomasz Sajewicz.Do terminalu w Sławkowie na Śląsku dotarł pierwszy pociąg z Chin, który wjechał szerokim torem bez konieczności przeładunku na granicy. Prawie 9500 kilometrów skład pokonał w 12 dni. To nowe kolejowe połączenie towarowe, którego stacją początkową jest chińskie miasto Xi’an
- skomentował Bartosz Jakubowski, specjalista Klubu Jagiellońskiego ds. komunikacji.Najśmieszniejsze jest to, że PKP LHS puściło dziś masową korespondencję do mediów z informacją że pociąg przyjedzie jutro, a tu - głupia sprawa - pociąg przyjechał dziś w nocy
- stwierdził Jakub Jakóbowski w Ośrodka Studiów Wschodnich, zajmujący się sprawami Chin.Dla wszystkich straszących ominięciem Polski na Jedwabnym Szlaku poprzez mityczny (drogi, politycznie niepewny, a przede wszystkim niezrealizowany) szeroki tor do Wiednia: W Polsce szeroki tor już istnieje, sięga 394 km wgłąb UE, a do tego już teraz jeżdżą nim pociągi z Chin
- dodał.Pierwszy pociąg z Chin dziś dotarł do Sławkowa. 12 dni z Xi'an do polskiego Zagłębia, b. dobry wynik! Pierwszy pociąg z Chin, który wjechał wgłąb UE po szerokim torze
- poinformował Bartosz Jakubowski.Jeszcze jedna rzecz godna uwagi a'propos dzisiejszego przejazdu z Chin do Sławkowa po torze szerokim. 390 km z Hrubieszowa do Sławkowa pociąg pokonał w 8:10 - średnia prędkość 47,8 km/h. Średnia prędkość pociągów intermodalnych na sieci PKP PLK w 2018 roku to 28,6 km/h
- uznał.Dla odbiorcy towaru zlokalizowanego na Śląsku/w Zagłębiu to ogromna oszczędność czasu i REALNIE MNIEJ ciężarówek na drogach. Z tego powodu należy poważnie myśleć o wydłużeniu LHS do Gliwic (autostradowy węzeł Sośnica) korzystając z terenów po zlikwidowanych kolejach piaskowych
- dodał.Kontynuując temat - maksymalna prędkość na linii LHS to 80 km/h. Warto pomyśleć o jej elektryfikacji (25kV AC) i podniesieniu prędkości, podobnie jak o wsparciu Ukrainy w elektryfikacji odcinka Kowel - Włodzimierz Wołyński - Hrubieszów
Do terminalu w Sławkowie na Śląsku dotarł pierwszy pociąg z Chin, który wjechał szerokim torem bez konieczności przeładunku na granicy. Prawie 9500 kilometrów skład pokonał w 12 dni. To nowe kolejowe połączenie towarowe, którego stacją początkową jest chińskie miasto Xi’an pic.twitter.com/vPRg3frF8z
— Tomasz Sajewicz (@TomaszSajewicz) January 6, 2020
Aktualizacja: pierwszy pociąg z Chin dziś dotarł do Sławkowa. 12 dni z Xi'an do polskiego Zagłębia, b. dobry wynik! Pierwszy pociąg z Chin, który wjechał wgłąb UE po szerokim torze. https://t.co/ivi96b2Xrx
— Jakub Jakóbowski (@J_Jakobowski) January 6, 2020
Kontynuując temat - maksymalna prędkość na linii LHS to 80 km/h. Warto pomyśleć o jej elektryfikacji (25kV AC) i podniesieniu prędkości, podobnie jak o wsparciu Ukrainy w elektryfikacji odcinka Kowel - Włodzimierz Wołyński - Hrubieszów.
— Bartosz Jakubowski (@bartiniPL) January 6, 2020
adg
źródło: TT
#REKLAMA_POZIOMA#
