Beata Szydło w PE: Rozwiązanie jest jedno, proste. Trzeba odrzucić Zielony Ład

- My potrzebujemy przemysłu samochodowego w Europie i ze względów społecznych i gospodarczych. Rozwiązanie jest jedno, proste. Trzeba odrzucić Zielony Ład - mówiła dziś na forum Parlamentu Europejskiego Beata Szydło.
Beata Szydło
Beata Szydło / fot. Wikipedia CC BY-SA 2.0 / European Parliament

W Parlamencie Europejskim odbywa się dziś debata o ratowaniu europejskiego przemysłu samochodowego. 

Plan ratunkowy dla europejskiej motoryzacji

Przypominjmy, Komisja Europejska na początku marca przedstawiła plan ratunkowych dla europejskiej motoryzacji. Główne założenia dokumentu to więcej czasu dla koncernów na osiągnięcie wyznaczonych celów emisyjności (chociaż wymóg zeroemisyjności wciąż ma wejść w życie w 2035 roku) oraz wsparcie finansowe w sektorze produkcji baterii samochodowych. W planie ratunkowym znalazł się również pomysł wprowadzenia europejskich wymogów dotyczących zawartości lokalnych komponentów w bateriach dostępnych na wspólnotowym rynku. W planie zakłada się także wsparcie restrukturyzacji w zakładach branży motoryzacyjnej.

Mocny głos Beaty Szydło

W dzisiejszej dyskusji w PE głos zabrała m.in. europosłanka Beata Szydło. 

- Europejska branża samochodowa jest ofiarą Zielonego Ładu. Myślę, że to dla nas wszystkich jest tutaj oczywiste. My dzisiaj debatujemy, zastanawiamy się, w jaki sposób uratować miejsca pracy, w jaki sposób nie dopuścić do tego, żeby Europejczycy byli wykluczeni komunikacyjnie. Możemy sobie te mrzonki o tym, że ludzi będzie stać na zakup elektrycznych drogich samochodów włożyć między bajki. Tak nie będzie. Wiele tysięcy ludzi będzie pozbawionych możliwości przemieszczania się

- przekonywała.

- Z drugiej strony mówimy o miejscach pracy. Praktycznie każdego dnia dostajemy informacje o tym, że kolejne zakłądy dokonują zwolnień pracowników. Ale my dzisiaj zastanawiamy się, co zrobić, zeby ten Zielony Ład dalej kontynuować i jeszcze ratować branżę samochodową, czyli de facto dokładać do czegoś, co i tak wiemy, ze będie zniszczone, bo projekt Zielony Ład prowadzi do tej katastrofy gospodarczej, konkurencyjnej

- mówiła była premier.

- Rozwiązanie jest tylko jedno. My potrzebujemy przemysłu samochodowego w Europie i ze względów społecznych i gospodarczych. Rozwiązanie jest jedno, proste. Trzeba odrzucić Zielony Ład

- zakończyła Beata Szydło.

CZYTAJ TAKŻE: Jest szansa na uratowanie Rafako?

CZYTAJ TAKŻE: "Solidarność jest naszą jedyną szansą". Pikietowali pracownicy PG Silesia

ZOBACZ TAKŻE: Mieczysław Jurek po 27 latach odchodzi z funkcji przewodniczącego ZR NSZZ "Solidarność" Pomorza Zachodniego


 

POLECANE
Incydent na kolei w Puławach. Są nowe informacje z ostatniej chwili
Incydent na kolei w Puławach. Są nowe informacje

Prokuratura Okręgowa w Lublinie prowadzi postępowanie w sprawie Mołdawianina zatrzymanego na stacji kolejowej w Puławach po tym, jak uruchomił hamulec ręczny w trzech wagonach pociągu towarowego. Mężczyzna miał przy sobie m.in. telefony komórkowe, sprzęt elektroniczny i karty SIM.

Spada liczba euroentuzjastów. Nowy sondaż o nastrojach Polaków wobec UE z ostatniej chwili
Spada liczba euroentuzjastów. Nowy sondaż o nastrojach Polaków wobec UE

Poparcie dla członkostwa w Unii Europejskiej pozostaje w Polsce wysokie, ale najnowszy sondaż pokazuje wyraźną zmianę nastrojów. Ubywa osób chcących pogłębiania integracji, a rośnie grupa zwolenników silniejszej roli państw narodowych.

Stanowski pozywa Giertycha. On idzie za daleko z ostatniej chwili
Stanowski pozywa Giertycha. "On idzie za daleko"

Krzysztof Stanowski zapowiedział pozew przeciwko Romanowi Giertychowi. – On idzie za daleko i niech sąd rozstrzygnie, czy można w Polsce iść tak daleko – powiedział.

Proces ws. 66 mln zł dla Profeto. Oskarżona urzędniczka zabrała głos z ostatniej chwili
Proces ws. 66 mln zł dla Profeto. Oskarżona urzędniczka zabrała głos

Była dyrektor Departamentu Funduszu Sprawiedliwości Urszula D. - oskarżona m.in. o udział w zorganizowanej grupie przestępczej - odpierała we wtorek przed sądem zarzuty prokuratury, przekonując, że działała zgodnie z prawem przy przyznawaniu dotacji Fundacji Profeto. Ciąg dalszy procesu 29 kwietnia.

Ekstradycja Kuczmierowskiego. Brytyjczycy pytają o niezawisłość polskich sędziów z ostatniej chwili
Ekstradycja Kuczmierowskiego. Brytyjczycy pytają o niezawisłość polskich sędziów

Czy londyński sąd zatrzyma ekstradycję byłego szefa RARS na dłużej, niż zakładano? W sprawie Michała Kuczmierowskiego pojawił się nowy wątek. Brytyjczycy pytają o niezawisłość polskich sędziów.

„Czas to zmienić”. Prawnicy dla Polski zwrócili się do prezydenta Nawrockiego z ważnym apelem z ostatniej chwili
„Czas to zmienić”. Prawnicy dla Polski zwrócili się do prezydenta Nawrockiego z ważnym apelem

Stowarzyszenie Prawnicy dla Polski skierowało ważny apel do prezydenta Karola Nawrockiego. W piśmie, które wpłynęło do Kancelarii Prezydenta, organizacja prosi głowę państwa o zabranie głosu w sprawie trwających wyborów do Krajowej Rady Sądownictwa i zachęcenie obywateli do udziału w głosowaniu.

Kulisy Rolnik szuka żony TVP. Reżyser się wygadał z ostatniej chwili
Kulisy "Rolnik szuka żony" TVP. Reżyser się wygadał

TVP kompletuje uczestników 13. edycji "Rolnik szuka żony". Produkcja przypomina, kto może się zgłosić, i ujawnia, jakich kandydatów nie przyjmie.

Rafał Brzoska liderem nowego projektu politycznego? „Pytanie brzmi nie czy, lecz kiedy” z ostatniej chwili
Rafał Brzoska liderem nowego projektu politycznego? „Pytanie brzmi nie czy, lecz kiedy”

Według doniesień dziennika „Rzeczpospolita” coraz więcej środowisk sonduje Rafała Brzoskę w sprawie wejścia do gry w polityce. Popularny szef InPostu ma być coraz bliżej decyzji.

Niemcy wstrząśnięci po brutalnym ataku. Nowy trop ws. śmierci konduktora z ostatniej chwili
Niemcy wstrząśnięci po brutalnym ataku. Nowy trop ws. śmierci konduktora

36-letni pracownik Deutsche Bahn zmarł po brutalnym ataku w pociągu regionalnym. Nowy wątek w śledztwie stawia pytanie: czy można było temu zapobiec?

Fatalne dane dla Niemiec. Przemysł stracił ponad 120 tys. miejsc pracy z ostatniej chwili
Fatalne dane dla Niemiec. Przemysł stracił ponad 120 tys. miejsc pracy

Pod koniec 2025 roku w niemieckim przemyśle pracowało o ponad 120 tys. mniej osób niż rok wcześniej - wynika z analizy firmy doradczej EY. Skala redukcji zatrudnienia była niemal dwukrotnie wyższa niż w 2024 roku.

REKLAMA

Beata Szydło w PE: Rozwiązanie jest jedno, proste. Trzeba odrzucić Zielony Ład

- My potrzebujemy przemysłu samochodowego w Europie i ze względów społecznych i gospodarczych. Rozwiązanie jest jedno, proste. Trzeba odrzucić Zielony Ład - mówiła dziś na forum Parlamentu Europejskiego Beata Szydło.
Beata Szydło
Beata Szydło / fot. Wikipedia CC BY-SA 2.0 / European Parliament

W Parlamencie Europejskim odbywa się dziś debata o ratowaniu europejskiego przemysłu samochodowego. 

Plan ratunkowy dla europejskiej motoryzacji

Przypominjmy, Komisja Europejska na początku marca przedstawiła plan ratunkowych dla europejskiej motoryzacji. Główne założenia dokumentu to więcej czasu dla koncernów na osiągnięcie wyznaczonych celów emisyjności (chociaż wymóg zeroemisyjności wciąż ma wejść w życie w 2035 roku) oraz wsparcie finansowe w sektorze produkcji baterii samochodowych. W planie ratunkowym znalazł się również pomysł wprowadzenia europejskich wymogów dotyczących zawartości lokalnych komponentów w bateriach dostępnych na wspólnotowym rynku. W planie zakłada się także wsparcie restrukturyzacji w zakładach branży motoryzacyjnej.

Mocny głos Beaty Szydło

W dzisiejszej dyskusji w PE głos zabrała m.in. europosłanka Beata Szydło. 

- Europejska branża samochodowa jest ofiarą Zielonego Ładu. Myślę, że to dla nas wszystkich jest tutaj oczywiste. My dzisiaj debatujemy, zastanawiamy się, w jaki sposób uratować miejsca pracy, w jaki sposób nie dopuścić do tego, żeby Europejczycy byli wykluczeni komunikacyjnie. Możemy sobie te mrzonki o tym, że ludzi będzie stać na zakup elektrycznych drogich samochodów włożyć między bajki. Tak nie będzie. Wiele tysięcy ludzi będzie pozbawionych możliwości przemieszczania się

- przekonywała.

- Z drugiej strony mówimy o miejscach pracy. Praktycznie każdego dnia dostajemy informacje o tym, że kolejne zakłądy dokonują zwolnień pracowników. Ale my dzisiaj zastanawiamy się, co zrobić, zeby ten Zielony Ład dalej kontynuować i jeszcze ratować branżę samochodową, czyli de facto dokładać do czegoś, co i tak wiemy, ze będie zniszczone, bo projekt Zielony Ład prowadzi do tej katastrofy gospodarczej, konkurencyjnej

- mówiła była premier.

- Rozwiązanie jest tylko jedno. My potrzebujemy przemysłu samochodowego w Europie i ze względów społecznych i gospodarczych. Rozwiązanie jest jedno, proste. Trzeba odrzucić Zielony Ład

- zakończyła Beata Szydło.

CZYTAJ TAKŻE: Jest szansa na uratowanie Rafako?

CZYTAJ TAKŻE: "Solidarność jest naszą jedyną szansą". Pikietowali pracownicy PG Silesia

ZOBACZ TAKŻE: Mieczysław Jurek po 27 latach odchodzi z funkcji przewodniczącego ZR NSZZ "Solidarność" Pomorza Zachodniego



 

Polecane